बजाज की नई सीएनजी बाइक – सस्ती, सुलभ और ईंधन में सबसे आगे!

अपने पेट्रोल + सीएनजी पावरट्रेन के कारण, आगामी बजाज सीएनजी बाइक भारत में सबसे सस्ती मोटरसाइकिल हो सकती है जिसे खरीदना और चलाना आसान होगा।

भारतीय ऑटोमोटिव उद्योग दुनिया के सबसे तेजी से बढ़ते बाजारों में से एक रहा है। यहां पहले बार खरीदने वालों की बड़ी संख्या है, बढ़ती खपत है और प्रीमियम उत्पादों को पसंद करने की प्रवृत्ति है। यही कारण है कि बजाज ऑटो अपने आगामी उत्पादों में से एक को सीएनजी जैसे वैकल्पिक ईंधन पर चलाने की योजना बना रहा है। यहां इस आगामी मोटरसाइकिल के बारे में हम जो कुछ भी जानते हैं:

1. Bajaj CNG Bike – नाम

अगर भारत में किसी ऑटोमेकर के पास सबसे बड़ा वर्डमार्क संग्रह होता, तो बजाज सबसे आगे होता। बजाज ने भारत में ‘फाइटर’ नामक नया वर्डमार्क फाइल किया है। लेकिन पहले से ट्रademark किए गए नाम जैसे ब्रूजर, मैराथन, ट्रेकर, फ्रीडम और ग्लाइडर भी दुनिया की पहली सीएनजी मोटरसाइकिल को परिभाषित करने की पूरी क्षमता रखते हैं।

2. लॉन्च डेट

पहले यह अनुमान लगाया गया था कि यह बाइक 18 जून को लॉन्च होगी, लेकिन अब लॉन्च की तारीख आगे बढ़ा दी गई है। कंपनी ने अब आधिकारिक तौर पर घोषणा की है कि यह बाइक 17 जुलाई, 2024 को लॉन्च होगी। इस कार्यक्रम में सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी और बजाज ऑटो के सीईओ राजीव बजाज उपस्थित होंगे।

3. डिजाइन

सीएनजी वाहनों को अक्सर साधारण डिज़ाइन और लागत-कुशल उपायों के साथ देखा जाता है। हालांकि, आगामी बजाज सीएनजी बाइक उनके उच्च स्तरीय बजट कम्यूटर से भी ज्यादा आकर्षक दिखती है। इसमें लंबी सीट, छोटा फ्यूल टैंक, नकल गार्ड, हैंडलबार ब्रेस, स्टाइलिश अलॉय, फ्रंट डिस्क ब्रेक और अन्य फीचर्स के साथ एडवेंचर-प्रेरित लुक हैं।

4. पेट्रोल+सीएनजी सुविधा

कंपनी के ब्लूप्रिंट में देखा गया है कि बजाज पेट्रोल + सीएनजी सेटअप पेश कर रही है। इसमें एक छोटा पेट्रोल टैंक है जो खरीदारों को आश्वस्त करेगा क्योंकि सीएनजी स्टेशन पारंपरिक फ्यूल स्टेशनों की तुलना में काफी सीमित हैं। खरीदार अपने मोटरसाइकिल को सीएनजी या पेट्रोल पर चलाने के बीच चुन सकते हैं।

5. सबसे कम चलाने की लागत

प्रारंभिक अटकलों के अनुसार, बजाज 125cc इंजन का उपयोग करेगी ताकि ईंधन दक्षता और प्रदर्शन के बीच एक संतुलन बनाया जा सके। सीएनजी की कीमत पेट्रोल से कम है और यह अधिक दक्षता भी प्रदान करती है। इन विशेषताओं को पहले से ही ईंधन-कुशल 125cc प्लेटफॉर्म के साथ मिलाकर, आगामी बजाज सीएनजी बाइक भारत में आईसीई वाहनों के बीच सबसे अधिक माइलेज और सबसे कम चलाने की लागत प्रदान कर सकती है।

6. कीमत

कीमत के मामले में, बजाज इसे निचले स्तर के बजट कम्यूटर के मुकाबले नहीं रखेगा। इसके बजाय, यह थोड़ा प्रीमियम पर आएगा। हालांकि, स्वामित्व में बाद में होने वाली लागत बचत बेजोड़ होगी। इस मोटरसाइकिल की सबसे हालिया जासूसी तस्वीरों में दोनों सिरों पर ड्रम ब्रेक के साथ एक कम फैंसी बेस वेरिएंट दिखाया गया था। इसलिए, अधिक खरीदारों के अनुकूल वेरिएंट होंगे। लेकिन लगभग 95,000 रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत उचित लगती है।

7. और अधिक सीएनजी बाइकें बजाज से

बजाज इस साल के अंत तक एक या दो सीएनजी मोटरसाइकिल लॉन्च करने का इरादा रखता है। भविष्य में बाजार की प्रतिक्रिया के आधार पर और अधिक सीएनजी बाइकें होंगी। कुल मिलाकर बजाज से लगभग 5-6 सीएनजी बाइकें होंगी और भविष्य में यह संख्या बढ़ सकती है।

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